Es difícil precisar las motivaciones y los valores que mueven al interés, la admiración y la posesión de un vehículo antiguo. Lo cierto es que se trata de un fenómeno que se manifiesta en muchas personas, en muchas localidades, grandes o pequeñas, y que llega al nivel de una pasión profundamente arraigada. Nostalgia, reconocimiento y compromiso con el pasado, o la herencia familiar, admiración por figuras emblemáticas, son seguramente factores influyentes. Pero es muy probable que, como ocurre con las obras de arte, la libertad esté detrás de estos valores. La libertad de admirar y poseer un poco de historia. Sólo de esa manera se puede explicar el compromiso, la dedicación y el entusiasmo de tanta gente, que dedica su tiempo y dinero a preservar un vehículo del pasado.
Informes Nacionales 2005
25/12/2005 -
Número 108
El 65% de los desocupados no terminó la escuela secundaria.
18/12/2005 -
Número 107
En lugar de pagar al FMI se podrían blanquear un millón de empleos.
11/12/2005 -
Número 106
Hace un año y medio que los salarios “en negro” no aumentan.
20/11/2005 -
Número 103
El consumo per cápita todavía es un 6% inferior al de 1998
13/11/2005 -
Número 102
El riesgo de un juicio laboral es 3 veces mayor en las pequeñas empresas.
06/11/2005 -
Número 101
La remuneración promedio en las grandes empresas es de $3.700
30/10/2005 -
Número 100
Cobrando menos iva se puede reducir a la mitad la indigencia.
23/10/2005 -
Número 99
La pobreza en el año 2007 será mayor que antes de la crisis.


